速度与激情9

本来打算给两星的，电影多少还是给我贡献了一些快乐，但是我看的是译制片，扣掉一星！

你敢相信，我都认字了，能看得懂字幕，竟然还被迫看译制片？？！！

配音出来的时候我真的想立刻逃出影院，但是来都来了，票都买了，钱都花了，看看再说，给个一星。

外国片配音也可以，不能一棒子打死所有译制片，但是这个配音的语气和语调真的太不贴脸了，一秒钟出戏，烂片！！

烂配音！！

烂编剧！！

速9全片都洋溢着美国人民积极向上，敢做敢想的积极心态，完全贯彻了“人有多大胆，地有多大产”的大跃进思想。

经过导演的一番操作和运筹帷幄，大跃进不仅成为本片的指导思想，还收获了胜利果实，人类轻松逐梦外太空！

开局就是跑车冲下悬崖，然后被战斗机“吸”走，这就暗示了本片肯定不简单，想要用接受过牛顿三大定律教育的脑子来看电影必定是不合适的，不然你怎么解释就算吊桥断了，美国车也可以开到对岸，这就是神秘的美国力量！

颤抖吧！

学过初中物理的人类。

没有导演做不到，只有导演想不到。

见过火箭，你见过火箭车吗？

就是把火箭发射器底座绑到车顶上的火箭车，你见过没？

如果没见过的话，你就来速9开开眼界。

四十块钱的电影票，买不了吃亏买不了上当，你可以买个教训！！

片子的前五分之四，我都是在“配音速速出来自裁谢罪！

”“这都什么玩意儿？

”“就这？

”“编剧有脑子吗？

“可以退票吗？

还钱！

”中度过的，四块钱看这个片我都觉得不值，而且还是个译制片呜呜呜（配音烂到什么程度呢？

卡迪碧听到会连夜申请加入中国国籍，写入党申请书，然后努力成为人大代表，只为了提交议案申请永久封杀译制片的水平）之前算命的说我这周会把钱花在值得的地方，购物会物超所值，建议投资理财。

电影开局的时候，我觉得这个算命先生是个骗子，但是当电影剧情发展到了逐梦外太空的时候，我就知道那算命先生必定是个圣僧！

这片子是我四十块钱就能看的？

我配吗？

因为高光时刻来了！

属于铁皮车的时代终于来到。

开铁皮车冲破大气层，进入外太空，撞毁小卫星，实现美国梦，一气呵成。

在速9里，进入外太空不需要提前进行身体素质训练，不需要火箭这种必备载体，不需要航天局所有员工的努力，不需要准备氧气，甚至不需要脑子，只需要编剧和导演的一点小巧思。

速9 已经指明了未来科技发展的方向，美国人民奔着这个目标前进，一定可以改变世界！

（中国人民好好践行社会主义核心价值也可以改变世界！

文化自信！！

）想要将速9照进现实，理科生们肯定压力很大，首先你得发明一套新的物理原则来对抗牛顿先生，其次你得发明新的物质来对抗赛先生，这简直就是要创造一个新的宇宙，理科生们加油！

相信自己！

冲鸭！

相比起来，文科生们想要达到甚至速9的文化水平就很简单了，小学毕业，看过科幻漫画就可以，easy～（面临分科的同学们，不要再为文理烦恼了，选文科，没烦恼！

）还有，韩国人们，要是角色没必要，可以不用来你美国爸爸的爆米花电影里刷脸好吧，谢谢。

《速度与激情》这个IP系列拍到7经手了4位导演，倘若能及时保良让其在7收官结束，可以说那真就是影史上的一个壮举和完美把握，可遗憾的是，利欲熏心的环球电影公司以及其他导演还在蠢蠢欲动，他们仰仗着权力和自恃有大刀阔斧的实力，还想再借此IP继续赚钱，在这明显的收官之作7结束后他们竟又放出了筹拍8，事实就是金钱至上的他们真的付诸于行动准备要把这个费了好大劲圆满结束的有情怀又有深远意义的7再给加上续集了，而这种行为无疑等同于减毁经典。

7的完成难而可贵这是大家都有目共睹的，保罗的骤然离去是7的制作中最大的遗憾，这无疑等同于挑战剧本，温子仁尽可能的完成着这最难拍的一部，还好在保罗的兄弟以及CG技术的帮助下，拍摄工作才得以顺利进行，虽然不可能完成如保罗在时那样完美，但也是尽力弥补了这个已成为缺失的遗憾，让原剧本继续进行。

可以想象，保罗他肯定没有拍摄完全部的戏份就离去了，当大家再聚在片场进行着拍摄工作时，面对着保罗不在的情形，却还要继续着仿佛他在而又要进行他们之间的故事时，这是一件多么令人难过却又不得不继续做下去的事啊。

7的诞生充满了坎坷，但也尽善尽美的完成着，7这一部可以说是系列最感人，最庄重，也最成熟的一部，从音乐制作、到所有人员的情怀态度，以及剧情的元素走向，可以说很动人，很认真，也足够大胆。

我记得刚开始，天眼这个东西我还不太好上来就接受它，毕竟6到7，突然出现这么个高科技的玩意，让人觉得很陌生，这真的是一种工具范畴里质的突破和飞升，就像从冷兵器时代的投石车直接进化到追踪导弹一样，这需要一点过渡的接受时间。

还好这个新鲜事物也不离谱，因为天眼这种东西的出现虽然充满了很大新意，但也是科技文明的衍生物，毕竟黑客这一元素和职业也就相当于一种智慧型人才，所以天眼的出现还是完全可以接受的。

前面追溯一下过往的7，下面再回到如今已经诞生和正上映的9，从宣传片来看，9不可避免的掺入了科幻和无厘头超级夸张的元素，系列的走势决定了剧情元素需要更高和更强，这就像唱歌一样，如果中途你发声的音调比预期更用力提高了两度，那么为了有层次和递增感，后面的音调不再高一些又怎么可以？

《速度与激情》拍续集的这件事已经发生了，也已经从7的结束又重启变得更生猛大场面了，你就不要再想着如果没有续集该多好，虽然我的心里也是多么的希望《速度与激情》就能在7截止住。

要我说如果非要拍续集的话，那么我建议拍成剧集的形式，不短不长，像动画OVA的形式存在，这样比电视剧精良，也比电影的时长受限更有发挥的空间，可是话说回来，这群人，这个飞车家族人们的年龄段可都是人近中年或者已过中年了，估计有那份心也很难再像年轻小伙子和飒爽英姿的大姑娘那样再放浪不羁和各种狂野了，还有一点就是青春，他们很多人都已过了不惑的年纪，又如何演绎出那份热血和年轻气盛的激情，再者说有的人现在已经是级别式的大牌明星，很难再像一个新生演员投入进去，我说的都是事实。

《速度与激情》系列是罗伯·科恩开创的，林诣彬导演的系列数最多，也是他把速激的剧情推向了高潮，他是这个系列电影的最大功臣这一点毋庸置疑，温子仁则接手的7，虽然他只导过这一部7，但他却用他的风格把不同以往的也是最难表达的收官速激给展现出来。

一个人擅长拔高不代表他就也擅长收声，虽然林导的才能有目共睹，但温导的功力也可见一斑，毕竟速激的收官之作，这个尾收的合理漂亮又恰到好处。

关于私底下认为和争论谁才是速激系列的最强导演，我认为是没有意义的，这就像你说飞机的哪个零部件最好用是一个道理，每个零部件的生产公司都是不可或缺的生产商，而在影片这里，每个导演也都发挥着他们自己的实力以及他们对影片的把握创作及贡献，这才得以展现不同风格却又统一为一系列的精彩演绎，电影的一部部走下来是不同的人在指导，这不是一个世界统一的四则运算或者称作为创作好的小说剧本，而是一边想一遍演，经过多导之手，基调不同，共唱绝响，能很顺的完成下去这就是影视艺术家们的碰撞和缘分。

说起《速度与激情》最吸引人的地方，我认为核心词语就是“犯罪”，虽然这个词听起来不正能量，但这就是这部电影的灵魂所在，这个IP之所以会吸引人，特别是男孩子，想必就是游戏侠盗猎车的现实版，电影版。

多姆是一个有血性的街头痞子，但他和那种差劲又衰颓的流氓无赖也不大一样，他有着自己的做事风格和行事准则，有他自己的身份担当和责任，坦白讲，他作为一个哥哥，要保护起自己的妹妹来，他之前因为失手伤人被监禁几年又从监狱里放出来年纪轻轻就维持这个父母不在的家，他也挺难的。

有兴趣的朋友可以看一看他的早期电影《黑帮第二代》《单刀直入》，或许就能感受到他的身份标识和那种大哥味道了，他摸脑门的动作别是一种范儿，有点愣，但也是沉默的犀牛酷愣酷愣的。

在《速度与激情》第一部的剧情里，他有由自己的发小、兄弟以及女友等一票人组成的势力小队，虽然也没明显点名谁是核心成员，总之就是有自己的人格魅力而聚集着的一群人，包括他自己的妹妹米娅。

多姆在正当职业改装汽车的背后还会再做点“犯罪副业”，而这就是他的生活所在，其实即便是你觉得颇有神秘感的地头大哥，他也一样是个正常人，他也要吃汉堡喝饮料，也会把妹赛车，这就是一个真实的多姆，一个在自己能力和法律体制内自由活动的街头痞子多姆。

布莱恩与多姆的相识和后来成为兄弟以及更进一步成为多姆的小舅子，都源于一片三明治，那是布莱恩和米娅的初次相遇米娅给布莱恩的吃的，自此一面相识便擦出了火花。

还是再回归到速激的灵魂和精髓上，我认为就是“犯罪”这一核心所在。

一个不充满绝对正能量的犯罪片，恰恰也足够引人入胜。

多姆搞走私车，打劫油罐车，而后又抢富翁的一亿美金，这一系列的事情都是在做擦边球铤而走险的犯罪事件，而随着多姆的动身和不同的地区的拳脚施展，他也接触到了形形色色的人，比如警察，毒贩，军火商，美国联邦调查科等等，以及背景够硬的高人。

我就不深聊来龙去脉的系列剧情了，就简单说一下为什么这样一部秉承着犯罪主题的电影，却是这么的吸引人，首先布莱恩作为警探，他竟然能反水自己的立场然后和犯罪者多姆打成了一片，这不得不让人大呼过瘾，深感多姆的人格何种魅力。

随着多姆的野心和野心背后的责任，他想做的事越来越大，纷至沓来的各方面追击以及铤而走险的犯罪行为所带来的危机四伏和困难也越发膨胀向他袭来，但即便是路上困难重重，多姆身边的兄弟们也都挺他，没有人背叛他离他而去，反而是更多人的加入也都是被他的人格魅力所吸引，慕名而来，称兄道弟，敬重与佩服无需多言，男人之间的点头和微笑就能默契接收，多姆有十足的号召力和感召力，这就是一个领导者的天生体质。

从布莱恩死心塌地加入了多姆一族，再到第五部多姆计划功败垂成感觉不妙时霍布斯一臂之力，这就是剧情魅力的升华，你能见出来这个盗亦有道的侠盗车手多姆的人格魅力是在不断蓬勃和发散的，这是一部无论跑多远去哪个国家做事都离不开汽车载体和以“犯罪”主题的电影，大陆人因为行事乖巧，所以见到这种题材，谁不是眼前一亮，觉得魅力十足。

林诣彬导演的速激5和6真的是把多姆的个人魅力推向了极大的高潮，也达到了犯罪者盗亦有道有情有义的非常高度上。

剧情的安排是波澜起伏的，有强劲的可能应付不了的对手和困难阻挠，多姆和霍布斯可以说是不打不相识的，他们的车子被埋伏的军火武装袭击，霍布斯小队顽强抵抗但也因为敌人在暗处而差点要了霍布斯的命，多姆没有记恨在心，而是出手搭救，真成了过命的兄弟，因此他们才能惺惺相惜。

在第六部里，多姆团队遇到了真正的反派人物，他们有十足的战斗力，一个个棘手身怀绝技又狠辣，多姆团队受挫抵挡吃力，有一个打手男就连韩和老黑都不是他的对手，这里拉蒂在前部分还因为失忆而跟错队伍，让多姆团队少了主要女生战力，这些劣势都扣人心弦，真让人捏了把汗，虽然后来化险为夷反转，但主角团队还是有人遇险下线，也是给剧情增加了很多惊心动魄以及遗憾的地方，一部合格的犯罪主题电影，即使突显主角的能耐，也并不是盲目突显他们就所向无敌的，搏斗当中有损失有受伤才真实，有遗憾才精彩，这才是有血有肉残酷的犯罪片，因为义气感动，激情澎湃，伤心泪水，无所不在。

好的电影即便是主角带光环，也不能让他太无视危险和伤害减免，有挑战有坎坷有强劲有力的对手相逢相对这才具有真实性和观赏性，而不是传奇般的人物英雄传，在这一点上，我觉得林诣彬在速激第9部把死去的韩强行复活，给勉强的解释，以及加入新成员掉线强扯的弟弟，实在是刻意完美，一点都不自然，其实大胆改动和才华无关，只能说鬼才导演遇到也得挠头，也会没有特别好的方案，而最好的方案这时候知道了吧环球影视公司，你们后知后觉了吧，真是贪心不足滑铁卢，最好的方案显然就是在7的时候适时停止，抵制续集。

速激8在加里格雷强行写剧情重启续集后，可以说就开始了它的华丽大变身，没有什么不美好能再来侵袭飞车家族了，即便是不美好，只要是涉及到主要角色，都能给扭转到尽善尽美，此时的飞车团队已经定员且具规模，而唯一不完美的事就是人员不够齐，多姆在8的时候他已经不再是那个平常的赛车手，或者低调行事的大哥了，想想8这部续作“突飞猛进”的能耐大增，我真的不知道参与的一众演员他们心里是怎么想的，7不都结束了，难道只要给片酬还拍呗？

这下好了，世界观陡然一阔，能力直接飞天，不可思议，实在离谱。

其实9的平衡度划出了天际导致失衡一贯的水准，失去了从前的犯罪精髓，那种挑战感、那种冒险感、以及棘手感，这都归功于速激8这部续作实在是做到了没数的强力猛增导致的，这个加里格雷偏要在7这部带着温情尽力圆满的结局结束后，再让这个飞车家族又因为某个引子而重出江湖，真有点有不放过的意思，关键是飞车家族出来做事也好，这把反派人物有过杀兄弟的仇人都给强行原谅洗白，这一点仿佛在说连世界都能包容，只求皆大欢喜世界和平，不在意原则底线的感脚。

这么说吧，倒不是坏人一定要坏到底，好人一定要无死角圣贤，但是这种没有原则的事，真的太不应该，虽然第八部除了让反派洗白，其余的也没有啥不合理的地方，但是万事皆有利与弊，这次的重聚竟然让剧里剧外多姆和霍布斯这两光头党扮演者，因为拍摄而闹僵，真的，明明7很完美了，人员该在的在，有残酷有真相，有离别也有动情，偏偏就要续一个八让一切弄的尴尬，还造成了波及9的惯性想象。

也许不续作8，便不再有《速度与激情》的延续，但的确代表着这个IP的完结，万物有始终，而难过莫过于强行冗长。

说真的，也许《速度与激情》完结了，但演员与演员之间还是可以再合作的，但8这一弄，本来就是强行拉出的赛车团队又在讲新的故事，并且还少了那份不可或缺的核心成员，真的没有理由再让这个IP再消费热度了。

我不会贡献电影票去影院看的，因为我这份对《速度与激情》的诚意并不在这几十块就能轻易买到的电影票里，我更愿意用文字告诉电影，我在，而我也一直是一个合格和认真的观众，从不人云亦云，也不受任何沾染，就是这样。

速度与激情9 (2021)5.12021 / 美国 / 动作 犯罪 / 林诣彬 / 范·迪塞尔 约翰·塞纳你的分数一直掉，那是真的星星吗？

人生的赛事

上周三，环球影业官方微博发布消息：《速度与激情9》强者归来，大银幕见！

这条重磅消息实在让广大影迷和院线人士非常惊喜！

环球V5，这次太硬气了！

3月底，迪士尼就宣布：原定5月7日在北美院线上映的《黑寡妇》正式延期到7月9日上映，并将以近200元人民币一部的点播价同步登陆Disney+流媒体。

这是一个让全球电影院线倍感泄气的坏消息。

美国影院老板骂疯了：“迪士尼高管的所作所为令人难以置信，电影行业是否还由懂电影的人做主。

”因此，接力棒交到了环球大片《速度与激情9》的手中，该片的北美档期是2021年6月25日

由于去年疫情刚一爆发，范老大第一时间就选择逃档。

很多业内人士以为：面对57%的美国影院开放率，投资2亿美元的《速激9》极有可能再次延档。

没想到，传来好消息！

《速度与激情9》内地不仅确定上，还有很大可能提前北美1个月上映而且肯定不会同步流媒体上线影院大屏幕先看！

据悉，环球《速激9》已经过审，正在争取提前定档也就是5月21日或者5月28日内地上映（请以官宣为准）以配合北京环球影城开园(暂定5月开幕)的宣传。

不得不说，从2001年首部《速度与激情》，到2021年《速激9》这个系列完成了从北美B级飙车电影，向全球A级动作大片的晋升。

成就了01好莱坞在中国的第一大吸金IP在《速激9》的发布会上，范·迪塞尔感慨道“不敢相信这个系列已经拍到第9部了，一切都像奇迹一般，太感激了”

的确，即使在续集泛滥的的好莱坞，像《速激》系列这样以同一套核心卡司连拍20年长盛不衰，也是极为罕见男主角范老大，也从三十多岁的年轻人，变成了年过五旬的大叔。

8年前，不幸离世的保罗·沃克，也成为影迷心中永远的怀念。

回头来看，《速度与激情》系列的爆红，颇有几分传奇的滋味。

2001年，突发的911事件让诸多好莱坞大片遭遇水逆。

迪士尼耗资1.4亿美元投拍的《珍珠港》最终仅在全球拿下4.49亿美元

未能实现片方对标《泰坦尼克号》的票房野心。

迪士尼影业主席，被迫引咎辞职。

投资1.37亿美元的《最终幻想：灵魂深处》全球票房仅为8500万美元

扑街到令日本游戏公司SQUARE遭遇破产危机，不得不与ENIX合并，才渡过难关。

风雨飘摇中，一部投资3800万美元的低成本B级赛车片，却拿下破2亿美元的全球票房，脱颖而出。

它，就是初代《速度与激情》。

千禧年初，时年34岁的范·迪塞尔，还是一位名不见经传的二线演员。

而童星出道的保罗·沃克，靠着自己俊俏的脸蛋，混迹在低成本爱情喜剧中。

因此，环球影业高层并没有重视《速度与激情》。

然而，正是这样一群并不入流的影坛新人，却在未来20年，开启了一部横扫全球的重磅IP。

平心而论，《速度与激情》从来不是靠剧情取胜。

尽管第一部豆瓣7.8，但故事非常俗套：保罗·沃克饰演的洛杉矶警员布莱恩，为了破获飞车党劫车案而去担当卧底。

凭借自己过硬的飙车技术，获得了范·迪塞尔饰演的飞车党老大的信任随着相处的深入“警变成了匪”

布莱恩对多米尼克家族产生了难以割舍的情感。

还与范老大的妹妹米娅陷入热恋。

之后的7部《速激》系列，也都是同样的套路。

FBI警方、飞车党、黑帮毒枭 三方角力亦正亦邪的飞车党是永远的赢家。

警察略显窝囊，经常需要范老大来帮忙。

黑帮毒枭永远会输，人财两空，不会有好下场。

每部剧情都是一个路数，为什么20年来观众对《速度与激情》依旧乐此不疲？

因为，它做到了赛车类型片的极致口袋君曾经说过对于商业电影而言，类型就是赛道，是影响票房高低的最重要因素。

当一套系列电影就是这个类型的代名词时一定能部部大卖。

正如片中台词所言：飞车家族(Family)每个人的血液里都充满了氧化亚氮(加速助燃剂)脑袋里则满是汽油。

这些血气方刚的年轻人，是真正的爱车人。

每天清晨，伴着引擎的轰鸣声，睁开双眼。

连餐前的祷告，都是在感谢车神。

正是这种对梦想无条件投入的激情，感染了原本是卧底身份的布莱恩，以及，所有的观众。

随着巨石强森在第5部加入，飞车场面愈发宏大花哨，在中国掀起一股火热的速度与激情热。

事实上，在《复联4》大爆42亿之前，《速度与激情》系列一直是好莱坞在中国的第一大吸金IP

2015年，温子仁执导的《速激7》在内地狂揽24亿力压《复联2》14亿，一举超越北美老家。

2017年，《速8》则力压《复联3》拿下26亿元的内地票房中国内地，再一次超越北美老家，成为该系列的第一大票仓。

即便是《速度与激情：特别行动》这样的外传作品也大爆14亿，斩获2019年进口片亚军。

由于内地影市的票房对该系列实在太过重要，一度传出范老大想要力邀吴京参与《速激9》的消息，可惜最终没有成功。

虽然《速度与激情》系列曾在内地屡创佳绩，但口袋君却不看好：《速激9》的内地票房，超越《速激8》(26亿)因为：02两大重磅角色缺席《速激9》早在拍摄《速激8》时，就传来了巨石强森和范·迪塞尔片场不和的消息当时在社交网络上，巨石强森公开指责范老大在片场耍大牌，不守时，还怒喷其为“娘炮”

范老大则运用自己制片人的权力，直接将巨石强森和杰森·斯坦森在《速激8》中的片尾彩蛋直接删除正所谓一山不容二虎考虑到《速度与激情》整个系列将在第11部彻底完结环球影业决定对这个IP进行卡司分流投资2亿美元，为巨石和斯坦森开辟外传系列最终拿下7.59亿美元的全球票房。

果然，没有巨石强森的《速激》片场，犹如范老大的行宫他一边吃着香蕉，边上有工作人员全程为其撑伞。

为了弥补两大猛男的空缺《速激9》请来了同样出身于WWE摔角手的“赵喜娜”约翰·塞纳他将会扮演范老大的亲弟弟雅各布兄弟俩因为一些旧事，剑拔弩张，反目成仇。

无论从知名度、咖位、还是雄性荷尔蒙指数，约翰·塞纳均无法与巨石强森和斯坦森相提并论。

因此，《速激9》的中国票房目标是：20亿。

正所谓，铁打的范老大，流水的兵。

这次，两位功勋级人物回归速激98部《速度与激情》，哪一部最好看？

口袋君的答案和大多数影迷一致豆瓣8.4的《速度与激情5》

回顾系列前5部，第一部是票房黑马，第二部略微疲软，第三部跌入谷底、在第四部卷土重来后，《速度与激情》系列的野心在第5部加速到了一个不成功便成仁的关键时刻：投资预算首次突破1亿美元，巨石强森的强势加入，让其从一部主打洛杉矶地下飙车剧情的赛车电影，真正晋升为全球观众必看的超A级动作大片。

最终，《速5》的精彩程度满足了大多数影迷对于一部好莱坞爆米花佳作的终极想象。

整整两个小时，都爽到无以复加。

而此片的导演正是华裔导演林诣彬。

虽然他不是该系列的开山导演，但他却是该系列成功的重要功臣。

曾连续执导《速激3》到《速激6》。

在缺席《速激7》和《速激8》之后，林诣彬确定将执导完成这个系列的最后三部作品：《速激9》《速激10》《速激11》给这套诞生于千禧年初的大卖系列以一个完美的结局。

林诣彬既然回来了，那铁哥们成康自然不能缺席。

在《速9》首支官方预告中韩死而复生、惊喜现身，引发热议。

韩哥的头发剪短，座驾也从马自达RX-7换成了丰田新牛魔王GR SUPRA不变的是：依旧酷炫的漂移技术&爱吃零食。

在《速度与激情6》的片尾彩蛋，成康扮演的韩，在东京街头被反派杰森·斯坦森扮演的肖弄死，让很多粉丝失望。

显然，在这种不太讲逻辑的爆米花大片中，只要没亲眼看到尸体，都有可能复活。

韩都回来了，那韩的女朋友吉赛尔呢？

记得在《速度与激情5》的片尾，任务成功后，盖尔·加朵直接坐在韩的身上，飙豪车而过的场景，好一番袅袅婷婷。

而在两年后的《速度与激情6》中，吉赛尔最后为了救韩，牺牲了自己。

不过，最后也是既没拍到尸体，也没有举行葬礼虽然盖尔·加朵已贵为DC神奇女侠，片酬上了N个档次但不以主要角色回归，客串一下满足下大家的情怀，完全是有可能的。

因此，《速激10》或者《速激11》中，很有可能会出现朵朵靓丽的身影

03《速激9》的大场面玩出什么新花样？

回顾《速激》系列的八部曲，名场面太多，数都数不过来。

一开始还能盖住牛顿的棺材板与火车生死竞速，大摆锤毁天灭地、跑车拉保险箱横扫街头

到了后来，大场面魔幻到再也盖不住牛顿的棺材板了超跑拉飞机、与坦克飙车、狂打僵尸车、勇斗核潜艇、横穿摩天大楼

可以说，《速度与激情》系列把海陆空全都玩了个遍。

那么，《速激9》的大场面玩出什么新花样呢？

和前8部一样，《速激9》的剧情也是简单粗暴到用三句话可以概括1.唐老大回归家庭，和妻子莱蒂、儿子布莱恩，共享天伦之乐2.唐老大的亲弟弟约翰·塞纳来袭，与哥哥剑拔弩张、反目成仇3.唐老大集结飞车家族，合力对抗除了惯常的漂移戏份之外，动作场面燃爆给力！

范老大突袭肉搏

装甲车撞飞摩托车

从二楼直接干到一楼

还有各种脑洞大开的飙车新玩法超危险过桥

超长货车倾翻

磁能战机空中接赛车

开外挂无桥猛冲，一根钢索走天下

20年来，《速激》系列越拍越长，也渐渐陷入一种审美疲劳观众觉得在地球上飙车已经满足不了，便开始调侃那么牛X，乍不上天呢果然，在《速激9》的最新预告片中出现了疑似上太空的镜头

看来，《速激》剧组真的是认真倾听群众意见的哪怕是调侃，也要变成现实。

▼由于有且仅拥有绿巨人这一个超级英雄角色版权，环球影业一直对自己的三大宝贝极为上心：【宝贝1】侏罗纪由于疫情，《侏罗纪世界3：统治》延后一年，2022年6月10日上映。

【宝贝2】小黄人衍生作《小黄人大眼萌2：格鲁的崛起》定档2022年7月1日上映《神偷奶爸4》暂定2024年上映。

【宝贝3】速度与激情大结局拆成两部《速激10》《速激11》未来2-4年公映。

不排除巨石强森、杰森·斯坦森、甚至盖尔·加朵参演的可能性。

番外衍生作《速度与激情：特别行动2》暂定2023年上映。

在首部曲中，环球还请来了“死侍”瑞恩·雷诺兹和黑人喜剧明星凯文·哈特这样的A级卡司

预示着外传继续走家族化的可能性。

此外，主演米歇尔·罗德里格兹多年前就想打造的女版《速激》，现在也已提上日程。

范·迪塞尔确定：正在开发三部以女性为主角的速激外传大片这三部衍生的番外会集结处于速激系列的主要女性角色大家心心念念的盖尔·加朵，说不定能回归主演哦！

因此，无论从片量，还是规模而言，全球狂揽58亿美元的《速度与激情》系列是环球影业的第一大宝贝！

希望《速激9》内地定档一切顺利

全球电影行业太需要注入这样的强心剂来涅槃重生！

真心没想到，拯救全球电影院的英雄不是漫威「黑寡妇」而是环球「速激9」！

2021年好莱坞中国票房王肯定是这部！

【视频】飙车上天！

《速度与激情9》最新预告片彻底开挂飙车上天！

《速度与激情9》新预告开挂了_速度与激情9_电影_高清1080P在线观看平台_腾讯视频

这部电影我感觉很差。

也不单单是塞车，里面动作太多。

有些成分过于夸张。

《速度与激情》跑题了。

变成黑帮枪战片。

成了枪战片。

再说。

希望后面系列吸取教训。

改变一下。

要不然就要烂尾。

不是所有的系列都能完美结局。

就好比一个人一样。

一部系列电影开了个好头。

也没有用。

要不怎么办。

关键是票房是不是还可以。

更说不过去了！

刚才写了好多，然后不小心点错了…………没了…哎…好像写不出刚才那些了 就简单写写咯。

仅个人观点全剧我最喜欢的还是女主骑摩托，简直太飒了，气质拿捏的死死的，真的太帅了。

尤其是女主穿越森林时骑的 应该是 雅马哈YZ450F这款本身是一款专业越野摩托车，经过了改装后，整体车身与女主非常搭 复古的外形加上女主皮衣又显得很有年代感。

女主这款车型小巧，但是有着足够强劲的动力，越野性能也极强，特别适合穿梭在雨林中，所以才会看到一队车队中 有一辆小巧的摩托车 🏍️，看着似乎有些不协调，但是在关键时刻摩托又发挥了它的优势，对于这段也有较多特写镜头，这段骑车镜头实在太帅了，不管真假 ，反正够帅。

这也是国外人对摩托一种热爱吧 国内对于摩托还是有很多的……嗯…那啥吧……

轰动全美的科伦拜中学校园枪击案，发生在1999年4月20日。

那时，通过灾难片《十万火急》打响名堂的导演罗伯·科恩正在筹备他的下一部电影。

名不见经传的编剧盖瑞·斯科特·汤普森帮他想好了故事。

几年前詹姆斯·卡梅隆用“海上版罗密欧与朱丽叶”说服福斯影业开拍《泰坦尼克号》，并取得巨大成功，汤普森则是想出了“赛车版罗密欧与朱丽叶”，试图打动环球影业。

本来环球高层是通过方案的，但科伦拜中学校园枪击案改变了一切。

①主创的变更因为主角都是一群地下车手，即便是反英雄式的，也无法掩饰他们微妙的身份。

考虑到枪击案带来的舆论影响，环球担心歌颂这么一群不好好工作天天搞非法赛车的人，会惹来非议，于是，罗伯·科恩的项目又悬了。

幸运的是汤普森没有放弃。

他修改了一位主角的人物设定，那就是之后由保罗·沃克饰演的警察布莱恩。

布莱恩是原本预设中的罗密欧，他爱上了另一位赛车手的妹妹米娅。

所以不用怀疑，现实中热爱赛车的保罗从一开始就是灵魂人物。

有了一个警察的加入，故事就有了正能量，环球的担心得到消除。

而且，作为卧底的布莱恩，面对职业身份和兄弟、爱情之间的挣扎抉择，不比原来纯粹的反英雄故事缺少看头。

不变的是布莱恩保有了原来的叛逆个性，成了一个不那么守规矩的痞子警察，确实也很适合当卧底。

结果环球得到了一部以赛车元素为主的警匪片，那就是《速度与激情》。

3800万美金成本，换回了全球超2亿票房，属于年轻观众的速度与激情，一下子就点燃了。

加之光碟的销量也很不错，环球想开发续集。

和许多续集电影一样，《速度与激情2》遇到了主创变动的问题。

导演由罗伯·科恩变成了执导《杀戮战警》的约翰·辛格顿，更棘手的是，第一部的主角范·迪塞尔拒绝了演出。

如今是系列老大哥的范·迪塞尔，想当年可是一位才子。

他通过自己拍片子出道，还得到了大导演斯皮尔伯格的赏识，1998年的《拯救大兵瑞恩》，就能看到他作为配角出现。

出演《速度与激情》时，他比保罗·沃克要出名。

2000年的科幻片《星际传奇》让他火了一把，随着《速度与激情》的成功，他可谓是火上加火，以至于续集环球给他开出了好莱坞的顶薪级别报酬。

不过当时的范·迪塞尔是位有节操的仁兄，对剧本的选择较为严格，这是他早年迅速崛起的一大原因。

他对汤普森的续集剧本不太满意，转头便和罗伯·科恩另寻出路，一起拍了《极限特工》。

失去了两位主心骨，并没有让环球对《速度与激情2》失去信心，成本仍然给到了7600万的高位。

汤普森的剧本是不算特别出色，但他对角色的塑造是一流的。

续集加入的罗曼与泰吉，都成为了往后的常驻角色，有着鲜明的定位。

只是相比前作，《速度与激情2》确实就是一部普普通通的续集，基本只能靠原有的粉丝群体支撑票房。

幸好全球2.36亿的成绩勉强够赚回本，系列才有了继续发展的动力。

《速度与激情2》的乏力让环球开始寻求转变，第三部加入了更多新鲜血液，同时彻底变成了一部衍生电影。

编剧由克里斯·摩根代替了汤普森，他把全新的故事放到了东京，一位叫林诣彬的亚裔导演顺势被拉了进来。

有趣的是，林诣彬和罗伯·科恩一样，早年都拍过有关李小龙的电影。

两位新锐创作者非常努力，得益于他们的认真态度，《速度与激情3》才没有沦为一部多余的作品。

范·迪塞尔的客串，姜成镐饰演的韩之后成为常驻角色，克里斯·摩根在漫威电影兴起之前，就已经玩出了电影宇宙的感觉。

可毕竟主演大换血，又没有新大牌坐镇，《速度与激情3》不可避免地创下了系列票房新低，只有全球1.59亿。

好在成本并不高，据克里斯·摩根透露，最开始的预算只有1000万，最后加码撑死也就5000万左右。

林诣彬和克里斯·摩根都想要继续，环球看到了两位新锐的活力，便决定给系列第四部开绿灯。

他们正式接过了《速度与激情》系列的权杖，真正的挑战，也才刚刚开始。

②天堂与地狱克里斯·摩根给后面的好几部电影都想好了关键伏笔和剧情。

两位角色的死亡和复活横跨了5部电影之多，这样的构想在当时还没有电影宇宙概念的时候，是非常大胆的。

谁敢保证这些想法都能够实现出来？

搞不好其中一部票房惨败，就不会有然后了。

这意味着，之后的每一部电影，他们都必须全力一搏。

这或许就是这个系列一部比一部玩得都要大的其中一个原因。

另一个原因是，从第四部开始，票房呈现回温迹象。

《速度与激情4》，范·迪塞尔，保罗·沃克等主力成员悉数回归，成本上升到8500万，完全是一部A级大片的标准。

最终3.6亿票房也刷新了系列最高，回报率媲美第一部，唯一的缺憾是，口碑并没有得到质的提升。

不过对于东家环球来说，这足以给林诣彬的第五部迅速开出绿灯。

1.25亿的成本是机会，也是压力。

同样是只许成功不许失败。

从第一部一路坚持过来的制片人尼尔·H·莫瑞兹，接替盖瑞·斯科特·汤普森的编剧克里斯·摩根，唯一连续执导这个系列的林诣彬，他们都知道，《速度与激情5》必须进一步提高品质，更火爆的场面，必须与主题情感牢牢扣紧。

皇天不负有心人。

莫瑞兹成功给影片配置了豪华阵容，实现了一个早有预谋的想法。

保罗·沃克，范·迪塞尔，乔丹娜·布鲁斯特三位原始成员热情不减，以及第一部的马特·斯查尔兹久违回归；第二部的泰瑞斯·吉布森和卢达·克里斯，一个负责搞笑，一个负责技术，还有伊娃·门德斯的回归客串；第三部和第四部引入的姜成镐，奠定自己的角色特点；第四部新加盟的盖尔·加朵，跃升为颜值担当；再加上新加盟的警察阵营，分别担当两个重要角色的道恩·强森和埃尔莎·帕塔奇。

前面的旧作因此全都联系了起来，就看导演如何发挥了。

经过了两部电影的磨炼，林诣彬对于大场面的调度更加纯熟，他已经可以在扎实的基础上做创新了。

更宏大更刺激更爆裂的动作场面，配合高潮戏中足以载入动作电影史册的银行保险柜汽车追逐大战，甚至不看经过修饰的正片，去看幕后花絮，都能让人肾上腺素飙升。

这回是真TM定义了什么叫“速度与激情”。

克里斯·摩根成功地升华了整个故事。

第四部他让主角团失去了一位重要成员，飙车家族到了最为低谷的时期。

所谓患难见真情，前所未有的难关，让几位主角的羁绊更为紧密。

布莱恩彻底放弃了警察身份，总算是做回了一开始给他预设的非法车手定位，对他来说这是一条不归路；米娅有了身孕，稍有不慎就会抱憾终身；身为老大的托雷多经历了惨痛的失败，他无法再接受失去任何家人。

没有退路可言的角色总是能创造奇迹。

在更加宏大的故事格局中，所有人殊死一搏，强大的精神力量战胜了坚不可摧的阻碍，从绝境中赢得的不只是一个亿，更是一个全新的大家庭。

这足以让观众无比感动。

从视听到精神上都提供了极致享受，《速度与激情5》得到了口碑上的大飞跃。

全球6.26亿的票房，闯进全球票房榜前十位。

不知不觉，整个系列的总票房累计到了超15亿美元，就这样成为了环球影业为数不多的招牌系列之一。

趁热打铁开拍《速度与激情6》，更高的成本，更上一层楼的票房，令到稍微下降的品质无伤大体。

更大阵仗的大场面成为了最为瞩目的部分，用汽车干翻一辆坦克刷新了赛车题材的想象力。

即便严格来说，这已经不算是纯粹的赛车了。

林诣彬和克里斯·摩根两位核心主创所带来的无限活力，是彻底激活《速度与激情》系列的关键所在。

他们像漫威的凯文·费奇，DC的扎克·施奈德一样，对自己的故事充满热诚，大胆地构想出宏大的蓝图。

在《速度与激情6》奠定了超级IP的地位后，最初所有的想法都基本实现了。

《速度与激情7》，韩在第三部时的遭遇得到了解释。

原来，第三部的时间发生在第六部之后，整个系列有了成熟的时间线。

就在飙车家族到达了一个新高峰时，坏消息接踵而至。

首先是林诣彬的退出。

环球希望能够尽早推出下一部续集，原计划是第六部和第七部背靠背拍摄。

可林诣彬在成名之后开始接手其他项目，在制作《速度与激情6》时，他开始了美剧《天蝎》的制作。

时间太过紧迫，他不得不选择暂时退出自己最心爱的电影系列。

之后是保罗·沃克的意外离世。

2013年11月30日，年仅40岁的保罗因车祸去世，令到无数人悲痛欲绝。

更要命的是，他在《速度与激情7》的戏份仍未拍完。

环球被迫宣布停拍。

这个如日中天的超级IP，一下子从天堂掉到了地狱。

③逆天改命从走下坡路的第三部，到巅峰的第五部，“速激”IP上演了一次逆天改命的好戏，打破了系列电影越拍越烂的魔咒。

第六部的质量已经稍微下滑，第七部遇到了这般窘境，当时肯定很多人觉得，这个IP终于要撑不住了吧。

接过导筒的温子仁，在那之前，一直以恐怖片见长，从未尝试过爆米花大制作。

甚至有人怀疑，他接手会导致《速度与激情7》的风格会较前作发生变化，是好是坏很难说。

如果《海王》早个4年上映，这种担心就会不复存在。

事实证明，温子仁是个绝对TM的鬼才导演。

商业爆米花这种东西，他一上手就是爆款。

令观众大感满意的不只是温子仁保证了风格的延续，和整体品质不降反升，对于汽车的奇观想象再次无敌，更是对保罗·沃克在戏中角色的致敬处理方式。

当然，这应该不是温子仁一个人的功劳。

保罗和布莱恩以一种温暖感人的方式道别，赚足了观众的眼泪。

真不知他们是怎么做到的。

明明是两个坏消息，却成为了全球15亿票房的两个助推器。

讲真，林诣彬继续执导，他不一定能有温子仁的这般新花火；如果不是保罗的离世，引发巨浪般的观影热潮，票房就不会爆到这种程度，排进全球年度前三，力压漫威影业的《复仇者联盟2》。

也许这么说不大对，但保罗确实是用他的生命，将“速激”IP推到了如今的高度。

他把他演艺生涯的黄金时期，都献出去了。

失去了保罗，范·迪塞尔当仁不让地成为了全新的灵魂人物。

《速度与激情8》的情况和第六部很像，在前一部的再攀高峰后，不可避免地出现滑坡。

更糟糕的是，这次是票房和口碑一起下滑。

观众对杰森·斯坦森角色的洗白感到困惑，对越发脱离现实的剧情感到无奈，范·迪塞尔还和人气飙升的道恩·强森发生摩擦，危机再一次如同不速之客般出现。

还能够逆天改命吗？

不同于往日。

如今是电影宇宙的时代，更何况，真正的灵魂人物保罗·沃克回不来了。

环球很快给出了一个解决眼前问题的方案，那就是拍摄外传电影《速度与激情：特别行动》，道恩·强森和范·迪塞尔这两头老虎各占一个山头，暂时互不侵犯，同时适应新时代的变化。

《速度与激情9》，环球找回了林诣彬。

或许林诣彬无法再超越他自己了，但找回他是最为稳健的选择。

至少，在没有保罗的情况下，系列的内核和风格能得到尽可能的维护。

基本可以确定，《速度与激情9》还无法逆天改命。

不过到传说中“最后”的《速度与激情10》呢？

谁也不会知道，这个如此顽强的IP，是否还会爆发出惊天动地的能量，制造出又一轮新的奇迹。

如果有，那也不必感到惊讶。

因为“速激”就是有那样的看家本领吧。

参考资料：《谁让“速度与激情”成为环球影业最卖座系列》“电影”杂志；《电影“速度与激情5”幕后创作解密。

》腾讯娱乐；《林诣彬将不再执导《速度与激情7》》北外广播；图片来源：环球影业，索尼影业（图5）。

不讲道理、不讲逻辑、不讲科学的话，你就是在月球上实景拍摄赛车，不好看也还是不好看啊。

从会打架的赛车手到开车很厉害的特工，现在变成了超级英雄，我要看不讲道理光吹牛逼的话，我看漫威和DC不好么？

看什么素鸡呢？

反正都是编剧乱来，说韩没死就没死，说多姆有个弟弟就出现个弟弟，说车撞卫星就是卫星粉碎车没事……不如拍成全CG，想怎么乱来就怎么乱来。

还说素鸡10要在中国拍，就不说这口碑还有没有号召力，你想在中国封路拍赛车戏？

先看看张国立剧组在婺源拍戏封桥的后果吧，这才是封了一个桥。

话说回来，全世界到处取景拍为什么东京戏只是个棚拍？

而且背景做得太糟糕，不知道的还以为在七十年代的西贡呢。

说到这再吐槽一下东京邮戳和墨西哥明信片暗示的地方，你吃个面就找到了，会不会太巧合了？

正常不是应该先去墨西哥驻日本大使馆碰运气么？

逻辑上当观众傻子就算了，搞笑桥段也不好笑，系列模式化套路化太严重，看得我实在难受，时长也过于冗长。

不过呢，范·迪塞尔真的要感谢素鸡系列，就他那面瘫且惜字如金表演法，其它电影还真没有合适的角色。

牛顿的棺材板根本按不住，速激系列已经脱离动作片的范畴，进入超英领域！

速激7本应是系列最好的归宿，有情怀，有诗意，有远方，还可念念不忘… 速激俨然成了一个被宠坏的富二代，无比的任性，天马行空还需有度，太空飞车撞卫星，这比诸葛亮耍降龙十八掌还鬼扯，这续貂的狗尾似乎有点长，把系列打造成巅峰A级巨制的林诣彬正在糟蹋情怀，国绣成了裹脚布，既没速度，也无激情…

速1到速8每一部都看了好几遍，印象最深的依然是速1中布莱恩与米娅相遇的那个黄昏的下午，“要搭车吗？

” 保罗和米娅眼中闪耀着的才是激情。

韩和吉赛尔讨论去哪里定居时，吉赛尔提出想去东京，“we always talk about Tokyo" "OK Tokyo it is". 这才是激情。

布莱恩去拉皮尔斯入伙时被皮尔斯痛扁一顿 “只有家乡的兄弟才配叫我皮尔斯”，但还是和布莱恩同生共死，这才是激情。

而且谁能想到这个黑汉子以后竟是整个速激的搞笑担当。

其实速激最好的结局就是第 7 部，保罗与唐老大驾车驶向不同的轨迹，但命运永远交织在一起。

留给观众的是无限的遐想与美好的记忆。

"You're always my brother"-关于布莱恩纵观速激，你会发现虽然一直以来唐是老大，但是目前团队里的核心成员几乎都已是布莱恩的亲信。

皮尔斯是布莱恩的发小泰吉在布莱恩还是 FBI 探员之前就是死党米娅也已是布莱恩的人，缺少了布莱恩米娅的剧情已经没了激情韩和吉赛尔是通过唐老大加入的，他俩加入的晚，和团队其实没有那么深的羁绊唐老大早期的人文斯已挂，只剩下莱蒂墨西哥话痨兄弟完全就是酱油角色所以布莱恩不在，团队已经几乎感受不到凝聚力，也再也感受不到激情。

依然记得布莱恩，唐老大，皮尔斯，韩四个去偷警车时，在这生死存亡的关头，布莱恩还心心念着要和唐老大赛上一赛，这份激情来自于布莱恩从第一部开始就想要超过唐老大的执着。

除了布莱恩，没有别人能带来这份激情。

在唐老大放水，布莱恩赢了之后，开心的像个孩子，皮尔斯还很默契的假装和他击拳祝贺，这仿佛也让我看到了布莱恩和皮尔斯小时候的情景。

这个桥段对于皮尔斯能和布莱恩来说根本不需要导演，就能表现出最好的效果。

而速8 速9 里和皮尔斯搭戏的是泰吉，他们之间是没有来自骨子里的激情的，只有按部就班的台词。

布莱恩不在以后，米娅的戏份很尴尬，重要的是再也看不到她只有面对布莱恩时才会放光的双眼。

--关于范迪尔赛范迪尔赛这个人我不太好评价，直说些客观事实吧。

当年速5 强森饰演的霍布斯在和唐的对手戏中唐几乎被完虐，这令范非常不满，硬是剪掉了很多唐被揍的戏份还强行把斗殴结果改成唐一扳手锤在地上打赢了霍布斯，然后自己弃械认捕。

后来霍布斯在 6，7 两部中的表现可谓可圈可点，再加上 7, 8 两部杰森斯坦森的强势加入，大有替换速激家族原版人马的势头。

范也不含糊，拉上原班人马把强森和杰森踢出了剧组，于是才有了后来强森和杰森的速激特别行动篇。

从我看来这个结果可谓两败俱伤，不说杰森斯坦森，强森的霍布斯角色经过 5 6 7 三部可谓是和团队有了相当深得羁绊了，第 8 部之后把他踢出去对速激来说属实一大损失，原本强森有机会弥补一点速激失去保罗的缺憾的，但问题就在于霍布斯和唐老大在角色戏份上太像，强森也不是愿意屈居范之下的人，所以如果只剩他们两个的话，就只能留一个。

如果保罗还在，就更容易平衡这个局面。

---关于韩的复活一大败笔，完全是为了情怀，为了商业利益强行让韩复活。

正如上面所说，布莱恩不在了，强森和杰森被排挤走了。

剩下的核心成员米娅皮尔斯泰吉没有布莱恩根本演不活，就连莱蒂看起来也演得很疲惫。

失去布莱恩对唐无疑是打击最大的，当年和布莱恩一起打天下，现在成了孤家寡人，但再凄凉，也要踢走强森和杰森，我们打下的江山岂能与那俩人分羹？

但这样下去也不是办法，速激还要继续拍的，那怎么办，只有让老角色再出场，于是韩就复活了，尽管会制造很大的逻辑漏洞，但还是要让韩复活。

可惜的是，韩的复活完全没有达到想要的效果，韩再出场时一头短发和一脸疲态，早已没有可当初的风流涕党和意气风发，失去了吉赛尔韩已经没有生气，即使给他安排了个养女又有何用。

我们这才意识到速激成员们也老了，一部一部的排续集更像是交作业，早已没有了激情可言。

－－－－－－－－－－关于布莱恩的复活从结尾彩蛋来看毫无疑问第十部要复活布莱恩，布莱恩是团队的灵魂核心，速激8 9 这个调性和布莱恩不再有很大的关系，制作组当然也是知道的，所以复活布莱恩是一定要的。

但是复活布莱恩是否真能拯救速激系列呢？

故事线讲到现在已经很匮乏了布莱恩可以找保罗的弟弟演，但其他老去的演员的激情怎么重现？

从速激1一直陪伴到现在的老去的观众的激情怎么重现？

综上我持悲观态度，不过多评价了。

但是愿意拭目以待。

历史20年的《速度与激情》在全球城市打一枪换一个地方，上演各种公路追逐，从驾龄100年的老爷车到最坚固的装甲车，应有尽有，似乎可以被理解为某种流动的车展——当镜头快起来的时候，男人们驾车狂奔，风驰电掣，无坚不摧；当镜头慢下来，女人们随镜头摇摆，海天盛筵，酒池肉林。

此种公式，放到任何资本主义特许权电影里，都显得轻佻，但因为《速激》本身的“贫民窟”出身，这一切似乎又显得合理。

《速激》从一开始并非A级大片，它的前四部都是立足都市漂移的B系列，一直到第五部，由于改装并且注入了盗窃技术和反恐谍战因素，方才迈入了一线阵列。

能拍到第9部的影片，都有其内在生命力的精髓，事实上就整个好莱坞而言，能做到这水平的也不过《007》《星际迷航》《星球大战》等几个老品牌，而“活不过三集”则是大多数续集电影的终极命运。

比如说史泰龙的《敢死队》系列，拍到第三部已经是强弩之末，即使第四部仍在开拍，但考虑到主演们的年龄，未来必不乐观；而像《特种部队》系列，则基本上是沿着从大片到B级片的路线，渐渐淡出了主流。

所以，单纯的奇观（spectacle），尤其是电影奇观，并不能拯救电影，像《敢死队》和《特种部队》被批评“老派”，是因为它们执着于一种传统性的“战争后勤学”，以求全景化展现整个“战略”；而《速度与激情》虽然也依赖奇观，也出现了各种谍战计划（如果能称其为计划），但整部系列对全景战略根本不感兴趣，而是依靠现场偶发的各种“战术”促发了最终的成功。

从《速5》到《速9》，这个系列中的胜利都是只有战术没有战略的胜利，这和之前的此类电影差异甚大——当然你也可以把这种特色称之为20世纪大片的无逻辑脑残共性，但我们也同样需要拎清的是：超英系列作为一个架空的世界观，自然可以跳出常规战略的逻辑；但《速激》系列作为一个从街头赛车到全球谍战的地表类型，这种特色只要战术不要战略的路子并不多见。

具体而言，《速激》系列中的战术是最为吸引人的地方，比如《速5》中抢夺保险箱，拖着它在马路上狂奔的段落就非常漂亮。

而在《速9》当中，这种战术被替代为飞机救援、吊索秋千、太空任务以及后段中大显神威的强磁铁技术。

这些战术性段落之所以吸引人，是因为它们都属于绝对的“抖音场景”，它们充满刺激、富有节律并且具备最重要的“贴近性”——从这个角度上来看，《敢死队》这样的电影是战略的、疏远的、历史的；而《速激》系列则是战术的、贴近的、现时的。

《速激》系列的预告片比其他大片的预告片更好看，很大程度上是源于这种战术、贴近和现时性。

2011年的《速5》爆红，实际上是预言了抖音时代的到来，因为这一年恰恰是4G和短视频全球普及的年份——这就和漫威宇宙第一部影片《钢铁侠》与iPhone诞生于同一时间一样，技术和文化总是保持着惊人的同步。

抖音的音乐，最适合在车内播放，堪称一种奇妙的媾和，因为现代人在屏幕内是小视频的动物，而在屏幕外则是四个轮子的动物。

如果将汽车挡风玻璃视作一个景观屏幕，那么这种主观运动的视觉就能和抖音的风格形成完美的关联，这也是为何抖音会成为某种车震的隐喻——不是字面上的车震，而是人和汽车的共震关系，一种麦克卢汉所说的“人和车之间的色情关系”，汽车已经成为了人们的“机械新娘”。

虽然《速激》被视为好莱坞特许权电影中最色情化的，但从米歇尔·罗德里格斯、乔丹娜·布鲁斯特、娜塔莉·伊曼纽尔、查理兹·塞隆乃至领盒饭的盖尔·加朵来说，这些女性都没有构成色情，反而有一种“去色情化”的倾向，潜在的色情实际上发生在男性的硕大肌肉和诸多的车辆之间——就像影片中，主角的汽车频频横冲直撞、爆炸、翻滚，但主角却毫发无伤，这是因为这种“翻滚”并非物理尺度上的翻滚，而像是一个滚床单的猛烈动作。

《速9》当中的很多场景都有着类似的原理，像多米尼克追击雅各布的一场戏，雅各布在冲出悬崖之后被装有强磁铁的飞机救援——对多米尼克来说，这像是阳痿的一刻，而对雅各布则像是射精的一刻。

而在随后的一个段落里，多米尼克和朱蒂凭借悬崖上的缆绳做了一场钟摆运动，翻落到悬崖对面，汽车已经近乎全毁，俩人却安然无恙，朱蒂也不仅打趣道：没想到你还有这技能！

这一极度色情化的台词，也隐含着对车的妒忌，事实上从整个系列来看，朱蒂能接受多米尼克和他的孩子，是因为“前妻”构不成一种地位威胁，因为多米尼克的目光和情感都在车的身上。

汽车可以视为他的皮肤，也可以是流动的居所，因此在他金盆洗手、归隐山林之后，他的意义就趋于虚无。

扮演多米尼克的范·迪塞尔，一直对自己的身世讳莫如深，他在美国土生土长，却无疑是一个拉丁裔的有色人种，他的有特色的低沉嗓音，像是用一种机器样式在跟汽车调情，再加上他的体格、造型与汽车世界相称，也就造成了他在《速度与激情》系列影片中的不可取代性。

但话说回来，无论范·迪塞尔、米歇尔·罗德里格斯、保罗·沃克或者巨石强森等人，都算不上顶级明星，他们无论从人气还是银幕实力而言，都远远不及客串的查理兹·塞隆、杰森·斯坦森以及早已领盒饭的盖尔·加朵（当然我们也可以视其为《速激》系列贡献出来的一线明星），但依靠一种梯队建设和捆绑性质，这群演员作为一个整体/团队发挥了超级巨星的功用，这在某种程度上和今天的男团女团逻辑不谋而合，这个团主打的是有色人种和多元族裔，因此也成为它也构成了以拉丁混血人、黑人、亚裔为核心的动作天团。

从这个构思上来说，《速激》系列确实是始作俑者，它似乎也影响了《死亡飞车》这样的系列，但《死亡飞车》未能成为可以比肩《速激》的产品，在于它严格地进入了B级片程式，在经营风格方面越走越远，以至于脱离了大众审美的范畴，在这个层次上来说，风格尤其是Cult风格，实际上是走向了当代抖音文化的绝对反面。

抖音以及后期流行欧美的Tik Tok，从影像内容方面几乎都排斥黑色风格，而是以温暖的热带风情为内核，拉丁舞曲和rap则是其最佳的背景乐来源，如此来看，那些追车之余的“间离”时刻，就是一场拉丁裔的文化舞会，rap天后卡迪·B在片中扮演一位赛车裁判也就不足为奇了。

《速激》的生命力就在于它抓住了这一切要素：拉美人的快感，即生活中只有打架（追车）和享乐（舞会，以及暗喻的吃喝和色情），这也是抖音声画材料的内核。

但《速激》的更大野心在于将这种拉美人的核心快感和某种美国式的“正义”联合起来，并且赋予其一种道德上的合理性。

这一体魄强健、耽于享乐的族裔，也可以成为美国反恐联盟中的共同体，而非裔、亚裔也可以充当辅助成员来发挥作用。

相对于范·迪塞尔的可靠性（他在过往的一系列影片中经常扮演某种奶爸或者照顾孩子的角色），泰瑞斯·吉布森和卢达克里斯两位黑人演员更像是一种动漫人物，他们在各种枪林弹雨、车祸事件中被赋予了超越主角的幸运符，因此能够乘坐火箭改装的汽车前往太空执行任务，而且安然返回。

另一个类型化的角色则是回归/复活的HAN（姜成镐），这个角色就像李秉宪在好莱坞电影里那样，代表着一种韩国杀手的幽灵化身，就如扮演其养女的泽井杏奈代表着一种潜在的女忍者形象一样。

上述角色虽然不乏华彩瞬间，但基本上是功能性的人物，这也是为什么整个《速激》系列经常有各色人物被范·迪塞尔、保罗·沃克和强森几个人所掩盖的状况，但有的时候正是靠这些功能性人物来衬托主角。

《速9》中的海伦·米伦就是其中一例，她的飞车技术展现并不重要，重要的是她的英伦特质，以及他对范·迪塞尔说出的那句“你是我最欣赏的美国人”。

所以，《速激》系列明显是一套基于文化、民族标签的美式地理学或者地图术，它多年来的基石就是各种地标的道路奇观，而这种奇观又是借助于汽车这个最为家常的交通工具来展现——即使飞机飞船改变了人们的速率，但汽车这种地表交通硬核且从未过时，从《速1》到《速8》，他的持续性奇观力量都在于肌肉和汽车的这种生理的、原始的共生关系。

也就是说，它的内核并不依赖高科技，而是依靠古早的设备和人的技艺，而这些要素又可以从一系列细碎的镜头，如车内的镜头、剧烈的晃动、局部的特写等操作来感同身受地实现。

但这种贴近性目前越来越受到某种宇宙论的考验，《速7》中从运输机上扔下车辆，以及《速8》中的核潜艇大战，都已经开始脱离地表的范畴……一旦这种脱离开始，《速激》系列就背离原始思路并跳跃到宇宙论的层级。

这就是为什么《速9》中出现了如此之多的星战梗以及太空营救任务。

这些脱离地表的行动，呈现出一种不可信的物理学荒唐逻辑，离开了人类可控的操作杆范围。

当车轮离开平地的一刻，《速激》和过去的一切也宣告剥离，他开始变成一部近似于超级英雄系列的超英电影。

在《速9》的终极决斗中，线索是从两条路径展开的，一条是罗曼和泰吉的太空营救任务（这明显是宇宙论空间的范畴），另一条是多米尼克及其团队在地面上的扫荡和打击任务。

就像改造的火箭车不再是汽车，多米尼克的地面任务使用了强力磁铁这一省力的（甚至可以说是超能力）的工具，对各种车辆进行吸引，将电线进行变形，这似乎是万磁王的工具化。

在这个任务中，磁铁确实赋予了不同的要素以及新的奇观，但也变相削弱了《速激》系列赖以生存的肌肉-汽车之蛮横的纽带，而这正是《速9》被吐槽最多的地方。

《速9》被人吐槽的第二个地方，则是对Family的重新赋义，它最初是针对一种无血缘的飙车信仰共同体，而本片中又回到了血缘关系。

多米尼克和雅各布的关系，实际上是一种被预置的亚伯与该隐式的神话关系，但正如影片中不断闪现的十字架一样（脖子上的项链、教堂的塔顶），这些象征并未达到某种人性认知的深刻，反而和动作线索之间形成了硕大的割裂——雅各布被洗白，和之前的戴克·肖被洗白一行，显得极端潦草而不负责任，似乎所有的转变都可以归结于一句话：没有任何事情不是一场街头赛车可以改变的。

这两层意义上的“背叛”，让《速9》背上了相当程度的骂名，目前豆瓣5.6分，创造了该系列的评分新低，也是该系列迄今唯一不及格的作品，要知道，就连巨石强森因不满范·迪塞尔戏霸而另立山头搞的外传《特别行动》，豆瓣也都有着6.3分的成绩呢。

不得不说，《速9》在中国提前一个月上映，是为了制造一种更高的舆论互动。

这个系列曾经在中国获得了极大的成功，尤其是《速7》和《速8》的国内票房超过北美票房，很大程度上在于该系列的消费群体和国内的抖音消费群体有着严格意义上的重合。

速度、肌肉、飙车、rap、车展、派对、辣妹，这些本就是抖音赖以为生的重度内核，也同样是《速激》的铁律，因此它凭借路面交通工具和肌肉耦合产生冲击力的时候，在中国市场便成就了神话。

但神话总有凋零的时候，当《速激》系列为了标新立异而脱离地表，为了谋划情节而背叛情感的时候，也就宣告了其抖音价值的失落——宇宙论很遥远，有粉丝意义但没有切近性，这也是超英电影在中国的接受度远不及国外的原因；而在保罗·沃克之后，Family也成为一纸乌托邦，成为表面话语，乃至让当年的《See You Again》近乎成了绝唱（事实上这首歌也非常适合抖音）。

范·迪塞尔本人在一周前入驻抖音，是为了借助这个最《速激》的平台给《速9》做宣传，但万万没想到的是，这里成为了其神话的最后崩塌之地。

【枪稿】