致命急件

蛇头不敢接现金，非要地下钱庄的收据做名义支票，估计是怕被别人惦记上，靠地下钱庄的黑社会势力压场。

结果还是被人惦记了。

Wilee每到车流密集的路口都自动具备《预见未来》里凯奇的神迹。

骑死飞能在瞬间出这么多方案，然后再根据危险性自动筛选，的确看出来了为什么需要他是法学院高材生了。

坏警察有些弱，有脾气没方法，并且不够心狠手辣。

或许是因为5万块钱没必要杀人，但每每骗人都被识破，被人骗却经常中计。

囧瑟夫纤细的身材的确有自行车手的feel，而Dania Ramirez一身小麦色加上晶莹的汗水反光，吸引力自动加成2档。

地下钱庄老爷爷的汉语标准到让常看好莱坞电影的中国人热泪盈眶的程度，因为一般的都应该是Jamie Chung那种水平。

而Jamie Chung在这里的装扮，为什么总让我想到李娜，果然在《美少女特工队》里出现的人，在别的电影里再看，美艳度至少要降低2颗星。

STARMETER排名，囧瑟夫超高人气自然第一164位；第二是亚裔美女Jamie Chung，549位；反派Michael Shannon，1080位，和超人对打并没有让大叔进到前一千；女主Dania Ramirez，1113位，在06年《X战警：最后一战》跑了个龙套（当然在龙套里戏份算多的）之后，多米尼加美女在大银幕中能让人记住的角色也就是12年《美国派4：美国重逢》里的美女同学了。

这种90分钟的片子精品和垃圾都不少，本片无疑是前者。

架构设计和节奏感都是一流，紧张刺激的感觉仿佛是在玩一部电子游戏。

这种骑车的方式不知道是不是真的，这个职业肯定有，但片子里的骑法实在太夸张了，如果真有这种要钱不要命的汉子，绝对是纽约公敌了，在法律这么严格的美国，明目张胆地调戏警察，只能是虚拟世界了吧，不过倒让我想起了当年反复观看的《十七岁单车》。

不过最雷人的是造成这一切的根源，居然又是中国人。

本以为那个连中文都讲不清楚的亚裔女子是个偷渡客，没想到竟然是个专栏作家，这个理由想得够绝的，即便我ZF小肚鸡肠，但这样的无名小卒都被我ZF钉牢，儿子不发签证，观众信吗？

不过美国编剧向来黑全球ZF，以及美国GWY，这嗜赌成性的警察确实很极品，看到后来戏剧成分和喜剧成分都出来了。

片子绝对值得一看，特别是爱玩儿极限的游戏迷不能错过。

一个死飞快件员一不小心拿到一份生死攸关的信件，于是卷入一场生死较量，最后机智地打败坏人，完成使命。

整部电影情节很是简单，但是充斥影片本身的却是飙车，飙车，飙车。

当然，不是彪四个轮子的赛车，而是死飞。

这部影片对于喜好骑行的我来说是如此的酣畅淋漓，主角对于自行车的热爱浑然体现在了每一个动作每一句话中。

这也是所有骑行者向往的状态，想说的话，以及，爱车的心。

幕后制作版权诉讼　　1998年，一个叫做乔·奎克的小说家出版了一本叫做《终极速递》（Ultimate Rush）的小说，这本小说讲述了一个肾上腺素分泌过多的速递员，穿越整个城市，快递一个神秘包裹的故事。

这本小说是奎克的第一本小说，卖的很好，也被华纳公司买下了版权，华纳当时也准备要把这本小说搬上银幕，可最终还是不了了之了。

2010年，当时出版这本小说的出版代理人罗伯·韦斯巴赫发现自己在曼哈顿的家的楼下有一片街道被封锁了起来。

打听之后，他才知道是一部叫做《致命急件》的电影在这里拍摄，继续打听下去，他发现这部电影的情节和他当年出版的《终极速递》出奇地一致。

　　最终拍摄的剧本，经过无数次的修改，已经和原版小说有不少出入了，但是奎克却从一个匿名的来源处获得了本片2009年的一个初版剧本。

在这个剧本里，人物的姓名、职业、爱情关系、警方介入和华人黑帮控制的犯罪都和奎克撰写的小说如出一辙——除了主角的交通工具。

在小说中，主角是踩着旱冰鞋送快递的，而在本片中，主角用的工具是自行车。

　　自信满满的奎克把索尼公司和本片的相关工作人员告上了法庭。

他认为这是一场必胜的官司，可是实际情况却并不如他所设想的那么顺利。

一个来自洛杉矶的版权保护律师玛德说：“在过去的15-20年的时间里，和这些主流制片厂打这种版权问题的官司的作者，没有一个胜诉的。

”因为复杂的调查取证、制片公司的强大背景，以及庭外和解的手段，很多作者都放弃了追问到底。

对于这桩自己无法负担也无力支撑的必败诉讼，奎克说：“这就是这个行业的现状，强有力的娱乐公司正在一点一点地把一些挨饿的作者和艺术家逼向绝路。

我的事情并不是个例，这是这个行业普遍存在的现象。

”对于此，玛德说：“这就是黑手党的行为。

有人有权利使用法律保护自己，而另一些本是该受到法律保护的人，只能被剥削。

”　　奎克的诉讼案最后不了了之，而索尼公司和影片的工作人员则拒绝对此时发表任何评论，给公众留下了极大的幻想空间。

极限电影　　虽然这是一部讲述自行车快递员的“投递事故”的影片，但是影片的导演还是在其中加入了很多奇观化的镜头。

其实这也并不奇怪，因为本片导演大卫·凯普曾经编写了《碟中谍》、《侏罗纪公园》、《蜘蛛侠》等大片的剧本。

如何在平凡的故事里加入“娱乐元素”，是他的拿手好戏。

　　这一次，大卫·凯普就把极限运动的元素放在了自行车投递员的故事上。

凯普说：“我觉得，这两者可以非常完美地结合在一起。

看着自行车在人群和车辆中间穿梭，我就会有一种在拍摄《蜘蛛侠》的感觉。

和那部电影不同，在这部电影里，我们采用了实拍的方法，而不是依靠CG制作。

而且，我在这些速递员的工作中加入了一些极限运动的元素，比如骑着自行车跳跃、翻转、腾空、躲闪等等。

这样，可以使影评更刺激，而又不缺乏一定的真实性。

这部电影里有一些大腕演员，但是最有看点的，还是那些在路上亡命奔驰的镜头。

追车已经很多了，但是用自行车和汽车放在一起追逐，肯定能让观众们尖叫出来。

”　　这几年刚刚走红的约瑟夫·高登-莱维特在影片中扮演了主角，一个车技和胆量都堪称一流的速递员。

谈及扮演这个角色，莱维特说：“我非常喜欢这个角色，因为我本人也是自行车运动的爱好者，这部电影正好给了我这个机会好好骑骑自行车。

所以，我在片场会经最大努力去出演每一个镜头。

有一些特技镜头我也会亲自上阵。

对于我来说，出演这部电影更像是一个享受自行车运动的机会，而不是紧张的工作和拍片。

虽然在拍摄的过程中有一点小事故，但总体来说，出演这部电影，还是令我非常开心。

”花絮·约瑟夫·高登-莱维特在影片中没有使用替身，一切高速的飚车镜头都是他亲自完成的。

·影片于2010年的7月中旬在纽约开拍。

·在拍摄现场，约瑟夫·高登-莱维特因为骑行速度太快而撞上了一辆出租车，他本能地用胳膊护住了头部。

撞碎的玻璃碎片划伤了他的胳膊，最终约瑟夫·高登-莱维特的右胳膊被缝了31针。

·与本片同时开拍的还有一部叫做《冲冲冲》（Triple Rush）的纪录片。

这部纪录片讲述单就是在纽约的自行车速递员的工作和生活。

这部纪录片里的很多速递员也出现在了本片中，他们完成了很多专业演员无法完成的特技动作。

这可算是囧瑟夫的代表作了，全片几乎就看他一人出彩了。

有趣而刺激的自行车题材作品，富有视觉冲击力，尤其对于像我这种偶尔飙飙车的骑车一族来说，很能揪心。

故事一般，角色多脸谱化，主要还是表现美帝的个人英雄主义，在本作中，就是“受人之托、忠人之事”的骑士精神。

至于影片黑我天朝的桥段，就不置评说了，因为实在根本不算什么。

虽然这个电影可以贴的标签很多，但故事的格局很小，所以这些标签——爱情、华人黑帮、腐败警察、极权政治——都没有展开，本电影的重点只有两个：穿插式的叙事方式和“骑”士精神。

这个故事情节比较简单，全部事件发生在两个小时之内，其中人物也不复杂，如果以单线顺序展开故事必然单薄，但使用穿插式多线索展开就大不相同了。

开头倒叙徐徐展开，人物逐个登场，再通过时间的不断闪回在交待人物的同时推进情节，单个的线索逐渐拧成一条绳，电影到一半时所有故事背景才终于交待清楚，原来单个的人物们早有关联，片面的情节也有交集。

这就像丹青妙手作画，左一涂右一抹，上一点下一撇，初看起来不知所谓仿佛涂鸦，直到画了六七分才现了端倪，又好比一条条小溪缓缓流淌，相遇在同一个出口，交拥汇集奔涌而出，势不可挡。

更难得情节的流动始终伴随着车轮的滚滚，整个电影从始至终都发出最强音——“骑士”精神万岁！

喜欢划过皮肤的自然风，不喜欢空调吹出的绵软的风，喜欢那件有点旧但穿着舒适的红T恤，不喜欢深色商务西装，喜欢不停歇地踩着踏板一圈圈丈量世界，不喜欢坐在四个轮子上走终南捷径，喜欢心的跳动、汗的湿咸、不可测的危险，不喜欢安逸、软弱、冷漠……喜欢骑车！

死轮，钢构，无闸，停不下来，也不想停下来！

以上就是纽约城快递员Wilee的骑士哲学，做自己认为对的事情，拒绝循规蹈矩，拒绝故作矜持，在现代的水泥森林和钢铁怪兽中做一个简单的人，做简单的事，寻找人类最原始的激情和愉悦。

正是这精神使Wilee放弃成为一名律师而做一个快递员，正是这种精神使Wilee在纽约车流中骑着无闸自行车穿越死亡线，也正是这种精神使Wilee因为一位中国母亲的不幸而奋不顾身。

在当代金钱至上、冷漠当道、人不为己天诛地灭的商业社会中他们很傻、很不“成熟”、很非主流，可是我们扪心自问，难道我们没有一点羡慕和嫉妒？

难道我们不也曾有过“荒唐”的梦想——赤足奔跑在非洲大草原上，在珠峰之巅触摸黑色天空，在大海中追逐最危险的浪潮，在北极荒原上大声嘶吼，拥抱爱人就像拥抱死亡……？

我们只是面对冰冷坚硬的现实太早地妥协了，少年仿佛老头，学习只为稻粮，职场上勾心斗角身心俱疲，中年便大腹便便棱角全无，只有在午夜梦回时发出一声叹息。

至于这些“骑士”们，如Wilee所说，也许将来某一天他也会妥协，放弃骑车，穿着西服提着皮包坐在漂亮的办公桌前，变成自己曾经厌恶的人，但不是今天，而在那之前Fixed gear,steel frame,no brakes.Can't stop.Don't want to,either!

别对里面偷渡啥的咬着不放，亲，这是部至今为止我看过最好看的自行车电影！

《转山》啥的，我都不想说，根本不懂自行车的人拍给不懂自行车的人看的。

那句“brake is death”太经典了，哥以后要挑战完全不刹车妙峰山放坡！

里面的死飞各种炫技，即使骑自行车这么久了，死飞还是不敢碰，觉得危险，不过看了这部电影有点动摇了，也许危险本身不是件坏事情哈！

如果你不喜欢骑自行车的话，这部片子会很一般，不过，如果你懂自行车，这部片子就太好看了，虽然各种横穿马路非常不值得提倡，为了效果嘛，你懂的，爽啊！！！！

主人公设定为法学院研究生，很多人可能难以体会，但是美国总统大体上都来自法学院，你们应该能明白其分量。

还有，最后那句“谁知道不是你先攻击我的呢？

”真是太真实了，“他们从来都不会作证”。

真是让人无法直视。

法的缺失，永远是中国的痛。

影片的第一印象是，居然带有政治立场，还黑我大中国。

不谈政治的话，看完的第一感觉是爽，自行车版速度与激情，虽然在速度和敌人手段方面都和跑车版不是一个档次，却也在分分秒秒，车来车往中爽了一把。

而威利的职业素养也让人对快递这个行业，尤其是自行车速递员肃然起敬。

最想谈的是囧瑟夫作为一个名牌大学法律系毕业生，却选择了自行车速递员这样一个工作。

影片的一开始，囧瑟夫便自己道明了原因，居然可以骑车赚钱，这么好的事情怎么可以不干。

囧瑟夫把骑车视为自己的生命，没有速度，活着便没有了意义，他的人生如同他骑着的死飞，停不下来，也不想停下来，至于危险，他则是宿命论者，是福不是祸，是祸躲不过。

羡慕这样死飞快递员的人生观，目标明确，享受飞速冲往目标的速度与激情，而死亡是人生的一部分，害怕却不担忧，只管勇往直前到达梦想的彼岸。

回顾自己的人生，漫无目的又好似闲庭信步，不是泰然而是茫然。

希望能找到自己所爱，纵然前路是独木薄冰，也必将无畏前行。

《致命急件 Premium Rush》也算是期待已久的电影，最早偶然看到这部电影的预告片，就被吸引了，后来网上看到了下载果断先睹为快。

打小喜欢骑行，爱上相关的电影是自然而然的事情。

电影故事很简单，纽约送快递的飞车党囧瑟夫同学为了华裔女孩送一件致命的快递。

快递是一张华裔女孩的女儿通往自由民主美利坚的船票，而坏警察想截下船票，囧瑟夫最后使命必达，联邦快递。。。

片中大量惊险刺激的飚车、出现了死飞、小轮车、山地车、公路车各种车型各种俊男靓女。

作为商业片有爆点有亮点。

但是，我更关心的是——骑车。

最早骑车是很小的时候的那种三个轮子的小车，跟其他小孩一起飚车，那时候的事情记得不多，但是我的那个小车我印象很深，有时候会在后边绑着个木头盒子，里边装上不知什么，用象棋钉上四个轮子，骑着满院子跑。

这车比我骑的那个好，还有车铃后来正经学骑车是妈妈二六的紫色的自行车，肯定是小学三年级之前的事情。

先学滑行，一只脚踩着脚蹬子，另只脚蹬地跟滑板一样。

记得小时候家门口是个两三米宽的胡同，小时候就在胡同里学，每天推这个车子滑过来滑过去，有时候掌握不好平衡，就骑到墙边了又停不下来，就蹭着墙停下来弄得胳膊上滑了好多口子。

后来学会了，但是车子太高，根本坐不到车座上，就只能站在脚蹬上。

爸爸的车子是28的永久，带横梁。

只能掏着骑（一只腿从横梁下边踩到脚蹬上），但是也骑的不亦乐乎，依旧是跟着孩子们飚车，在屯子里乱跑。

四年级的时候为了更好的读书环境我转学了，学校在爸爸教书的屯子离家较远。

家里从旧货市场买来一辆8成新的飞鸽20的自行车，燕把、蓝色，很好看也很好骑，跟我的个子正合适。

那时是我最开心的一段时光，每天早上爸爸骑车28的永久在前边，我骑着我的小车在后边跟着。

每天要从一大片农场横穿而过，路上基本上没有人，我就沿着爸爸的车辙悠哉悠哉的骑。

途中还会经过一段无人的高高的道口。

每次我都很期待火车的到来。

那时的火车还是蒸汽车，一路吐着白烟轰轰隆隆的驶过，五六十节的货箱像一道移动的长城，很是壮观。

晚上放学回家的路上我们骑得飞快，空饭盒在爸爸的车筐里叮叮当当的乱响，配合着爸爸链盒和车链的摩擦声，简直是动人的交响。

可能就是那时，骑车给我带来的速度和刺激，美妙和愉悦，让我沉迷于简单的蹬踏中了。

可惜5年级时搬家到市里，同样是为了我的学习，我转学到市里。

家里离学校很近，蓝色的小车也没地方放，自然卖掉了。

直到初中，因为路远又买了一辆二手的26的自行车，也是飞鸽的。

初中三年跟同学一起早出晚归，自行车给我带来了很多快乐。

补课的时候骑车在没人的街道上打闹，每天早上骑车到同学家楼下等他一起上学，放学也是一起走。

路上少不了的欢笑。

那时真美好。

还有一次是跟爸爸妈妈一起骑车去海边，那是夏天，到海边有接近30公里。

记得我们天不亮就出发了，一人一台自行车。

天刚刚放亮的时候，骑在静静的公路上，路边的住户的屋顶飘出炊烟，呼吸着混有烟味和牛圈气味的空气，偶尔会遇到早早出门的行人，他们好奇的看着我们三个呼哧呼哧的骑车，不知道是不是觉得好笑。

虽然家里离海边不远，但是那是我第二次看到大海，还是骑车去的，很骄傲的感觉。

站在岸边就觉得世界都被征服一样，小小的内心跟大海一样澎湃着热血。

但是，回来就没那么容易了，记得路上饿的不行，甚至揪了片树叶吃了。。。

那次真的很饿，以至于现在也有些饿了。。。

高中的时候课业很繁重，虽然换了辆全新的自行车（第一次拥有新车），但是再没有小时侯那种自由自在的感觉了。

总觉得心里有重重的石头压着。

每天9点半放学，自己骑车回家。

会越骑越快，孤独的听着车带跟地面摩擦的刷刷声，耳边是呜呜的风声。

速度感带来的是一种获得释放的感觉，心中燃起了激情让双腿更充满力量。

大学虽然喜欢骑车，但是没有额外的钱买好车，学校丢车的事情在中国的大学也稀松平常，没法去买好车。

买了辆二手车，但是我经常骑车去环海，绕着海岸线每次三小时，基本上都是下午，落日的余晖洒在海面上，吹着海风，在没人的公路狂飙。

现在想想那时的海和山还会映在脑海里。

唯一一次远行是跟同学骑车去成山头，来回应该是120公里，早上5点出发，晚上8点回来。

一路上都是沿着海岸公路，高大的风车，湛蓝的海水，起伏的公路，绿树红花。

那次是一生值得记忆的旅行，虽然回来晒伤了，但是很值得，虽然车子不好，但是看到路上骑行的人依旧会竖起拇指大胜问好。

年少轻狂也就是如此吧。

现在呢，买了量好车，但是却没有了时间。

骑行、跑步、登山、羽毛球、看电影，周末的时间是极其宝贵的。

而工作的劳累也逐步侵蚀着自己对兴趣爱好的精力。

但是，我不会忘记买车的初衷。

因为我喜欢骑行，我爱这项运动。

总有一天，我也会去《转山》，我也要写我的《单车环岛日记》，我也会站长《北方的空地》上，我也会做一名骑行侠，走青藏、川藏、去新疆、去锡林郭勒去在中国的版图上画圈，去环游世界。

谁知道呢，反正，《不去会死！

》《车轮不息》吧。