法拉利
Ferrari,法拉利传,恩佐·法拉利,Enzo Ferrari
导演:迈克尔·曼
主演:亚当·德赖弗,佩内洛普·克鲁兹,谢琳·伍德蕾,莎拉·加顿,加布里埃尔·利昂纳,杰克·奥康奈尔,帕特里克·德姆西,瓦伦蒂娜·贝莱,马西·弗伦,托马索·巴西
类型:电影地区:美国,英国,意大利,中国大陆语言:英语年份:2023
简介:该片聚焦在1957年的夏天,讲述了法拉利与玛莎拉蒂争夺赛道霸主地位的传奇故事。一天早上,前赛车手恩佐·法拉利的妻子接到两通电话,被告知让·贝拉刚刚从米兰过夜赶来。发现法拉利并不在家中,妻子劳拉十分恼火,因为两人一直在维系着名存实亡的婚姻,他们约定每天早上必须准时一起喝咖啡。当法拉利得知,贝拉此次专程来米兰,就是为..详细 >
很真实的传记电影,看到prancing horse当然是热血沸腾,看到Enzo的风花雪月也是WTF。总归feminist应该不会喜欢,谁会喜欢成天外出钓鱼的男人呢@Milano Anteo点映
运动传记片拍成了豪门撕三儿剧,赛车迷肯定大失所望,赛场上的戏被压缩到作为狗血个人传记的穿插,完全是两种叙事两个空间的强行缠绕,混乱间离,讲故事效率差,又有传记片的致命模式化,两个多小时的流水账堆叠,塞满老气横秋与废话连篇,不敢相信是迈克尔曼的作品,女性塑造一言难尽,男性视角惯常偏颇,出轨都能被合理化,失败婚姻与情妇塑造都处理的一团糟,赛场上的专业性以及面临的死亡时刻与危机公关也仅仅是对法拉利这个角色于家庭生活与亲情关系的催化附带,结果直至收尾都没能妥善安置这种故事模式与内核要义上的混乱,属于两头都要沾两头都没周顾好,看这种运动传记片居然被强行灌下豪门撕逼的毒,还不如直接去看晋江文学,不比这高效直观加爽利?!★
乏善可陈,私人生活没讲好,事业发展也没讲好,还有一长段枯燥的赛车片段~
"usually 性能更强运转更好的东西,也都通常更好看。"电影本身并没有啥特别的,但是对于这个行业和行业里的人的刻画和描述非常inspiring. "Enzo build a wall or Enzo go to something else.”
冲奥片,本来想打四星的,但是发现这个是《极速车王》的导演,那大体明白导演为什么要这么拍,与其说这个是个人传记电影,不如说是意大利二十世纪中碎片简史歌剧众生相,尤其是在战后背景下。
故事性支离破碎或者说是跳帧的感觉,如果不是有记忆准备的那些法拉利车迷自带历史背景的加持,恐怕根本不明白老爷子奇怪的家庭状态,更无法理解莫名的丧子之痛,还有挥之不去的试车和比赛事故中年轻车手们车毁人亡的魔咒。。。与牛逼的《法拉利传》相比完全就是一个拉上明星看似玩些文艺全只沦为圈钱也不讨好的烂片
美国人镜头下的意大利人我是不太能理解的
主要看看车
3.5 总是能在剪辑中能看到迈克尔曼的心思,宗教的崇高与赛车制造车的理念、歌剧象征意义传达与联系。有几场戏,都没有遵循传统拍法,镜头更着重对准候场人士的面容,包括法拉利,时间的消耗,按捺不住的焦灼,而不是赛车的碰撞。自认为是一部很难得的传记片(不是赛车电影)
打歪的枪,死错的儿子,选择抽离或选择改行,意大利二十世纪中碎片简史歌剧众生相,机械工程美学和自习医学难敌战后物质匮乏下的病亡,向死而生竞技花活亦难敌路上无常;最低谷时不需情感慰藉,老婆才是灵魂生意搭档;生活仿若一个又一个车祸现场,所以才需要赛车这种人类自毁倾向的代餐?Michael Mann 老当益壮,厉害
看睡着 — 被吵醒 — 看睡着 — 被吵醒 — 看睡着 — 被吵醒
很怪的一部影片,预告和海报的风格真的很帅,可正片完全是另一种调调,压根没想拍成赛车电影, 侧击下成功男人的事业至暗时期和生活负面性双重抗压时刻,但是危机感没拍出来混乱其实也没拍出来,角色没啥亮点,整那么杂确实很难品出个具体所以然,中规中矩吧
比那部兰博基尼是要强多了,与其说是传记片不如说是赛车害人警示片。亚当司机能不能不要再演意大利人了,或者说不要再讲那口美式风味浓郁的假造意大利口音英语。
通过 Gucci 和 Ferrari 这样的品牌传奇故事,亚当·德赖弗再次演绎意式风情。
@ K11 Art House早场|没想象中那么差但也确实乏善可陈。因为太熟悉司机的水桶腰和内八走路姿势也有点没法把他当成Enzo来看。车祸现场和尸体做得逼真好评。
打從項目官宣以來便在各個導演與演員之間打轉,最後到麥可曼恩與司機這個組合才正式開拍,作為麥可曼恩相隔8年回歸之作,雖難稱傳記類型中的佳作,但就敘事把持已是麥可曼恩繼慘不忍賭後的黑帽駭客後的回魂作。法拉利的傳記片,麥可曼恩選擇以1957年切入,在婚姻、小三、賽車、公司財務危機之間切換,賽事篇幅上又可名為法拉利VS瑪莎拉蒂,賽車場面競技的真實感明顯比GT高不少。老曼的法拉利篇幅著重於婚姻的消逝與小三生活描寫,賽事比重上較輕,但整體不影響觀感,以婚姻的決裂逐步帶到法拉利家庭昔日的過往,以及他愛上小三的契機,作為義大利國寶級賽車的品牌,他的私生活以及賽事競技所造成的傷亡一直有爭議,但那股對於追求速度的熱情從未變過,在福特超越法拉利之前,法拉利就是賽車界的代名詞,司機也快要成為義大利老白男的代言人了。
结局像是故事在中途斷掉了,然後用字幕草草告訴我之後發生了什麼事…. 跟奥本海默的感觉很像,這些big name directors都已经不满足于傳統的以单一事件为中心的敘事结构,但又没找到新的出路来拍传记片…
看不下去不为难自己系列。
年度抽象电影。古怪的意式英语,陈腐的渣男戏码,本来的用意可能是想通过法拉利对于车队和对子嗣相似的态度和经历来作为切入点表现他人格中的危险和复杂,但是就呈现结果来看只能说是陈腐且无趣。
即使走出舒适区,迈克尔曼也依然是稳,某种程度上和《拿破仑》是一个路线的传记片,展现人物的复杂性,还原时代的真实感,不急着叙事并且给于角色以更大的塑造空间,是一部完全聚焦人物的电影而非赛车片,甚至赛车的部分都是写实和去浪漫化的,可惜的是更想看迈克尔曼延需之前高清摄影的风格诠释这部作品,质感上会更加独特。